サントリーカーブで有名なJR京都線・山崎駅ホーム上にある京都・大阪の府境ポスト

サントリーカーブで有名なJR京都線・山崎駅ホーム上にある京都・大阪の府境ポスト

「鉄道撮影のメッカ」であるサントリーカーブで有名なJR山崎駅は、ホームが京都府と大阪府を跨いでおり、その府境を示すポストがホーム上に...

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JR神戸駅に存在する東海道本線と山陽本線の起終点を示す「0キロポスト」

JR神戸駅に存在する東海道本線と山陽本線の起終点を示す「0キロポスト」

公式上の神戸市の代表駅であり、東海道本線・山陽本線の公式上の起終点でもあるJR神戸駅。 5番のりば外側の通過線脇には、両線の起...

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近鉄と阪神の共同使用駅・大阪難波駅

近鉄と阪神の共同使用駅・大阪難波駅

実に計画から60年を経て相互乗り入れを果たした近鉄難波線と阪神なんば線。 先に開業していた近鉄難波駅に阪神が乗り入れる形をとっ...

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南海とJRのもう一つの共同使用駅・和歌山市駅

南海とJRのもう一つの共同使用駅・和歌山市駅

南海とJRのもう一つの共同使用駅である和歌山市駅も南海管理の駅となっているが、JR仕様の駅票や発車案内板が見られるりんくうタウン駅と...

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南海とJRの共同使用駅・りんくうタウン駅

南海とJRの共同使用駅・りんくうタウン駅

南海が管理するJRとの共同使用駅であるりんくうタウン駅は、当駅にしかない寸法のJR駅票や、南海仕様の自動放送によるJR線の案内が聞け...

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ダイヤが乱れると出現する可能性のある、超レアな新快速・大久保行き

ダイヤが乱れると出現する可能性のある、超レアな新快速・大久保行き

西明石駅の一つ西寄りにあるJR神戸線(山陽本線)大久保駅は、本来新快速通過駅であるが、ダイヤ乱れが発生すると、当駅で折り返すことで遅...

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ついに「ノ」が取れるかもしれないJR三ノ宮駅から見える阪急神戸三宮駅

ついに「ノ」が取れるかもしれないJR三ノ宮駅から見える阪急神戸三宮駅

誤読防止のために「ノ」が付けられ、ついに神戸市が駅名改称要望を出したことで話題のJR三ノ宮駅1番乗り場ホームからは、改称候補名となってい...

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日中は閉鎖されている阪急宝塚駅1・2号線ホーム

日中は閉鎖されている阪急宝塚駅1・2号線ホーム

阪急のルーツである宝塚線と今津線との接続駅ともなっている当駅では、昼間時間帯は両線同士の乗換を同一ホームで行えるようにするため、3・...

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場内信号機がホーム上に大胆に設置されている阪急正雀駅

場内信号機がホーム上に大胆に設置されている阪急正雀駅

阪急正雀駅2号線ホーム上には、かなり大胆な位置に場内信号機が設置され、この位置にある分岐器は車庫への入出庫に使用されている。 ...

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三ノ宮駅を上回る利用客数を誇るJR京橋駅に潜む哀愁空間

三ノ宮駅を上回る利用客数を誇るJR京橋駅に潜む哀愁空間

神戸のみならず兵庫県最多の利用客数を誇るJR三ノ宮駅を上回る、1日約30万人が利用する大阪環状線・学研都市線(片町線)・JR東西線が...

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