南海天王寺支線
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![動物園前駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～レトロな歓楽街・新世界の華やかさとあいりん地区のディープさが混在した、JR・阪堺新今宮駅との乗換駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG34051-320x180.jpg)
動物園前駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～レトロな歓楽街・新世界の華やかさとあいりん地区のディープさが混在した、JR・阪堺新今宮駅との乗換駅～
大阪が世界に誇るレトロな観光名所・通天閣を擁する新世界の南端であり、日雇い労働者の街・あいりん地区の北東端に位置する、御堂筋線と堺筋線の地下...
![天下茶屋駅[南海]（大阪市西成区）～地下鉄との接続駅化により、下町のマイナー駅から全列車停車の中核駅へと大変貌を遂げた南海最古の駅の一つ～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG15361-320x180.jpg)
天下茶屋駅[南海]（大阪市西成区）～地下鉄との接続駅化により、下町のマイナー駅から全列車停車の中核駅へと大変貌を遂げた南海最古の駅の一つ～
1885年（明治18年）に南海電車（初代阪堺鉄道）開通と同時に開業した、南海最古の駅の一つで、３面４線の高架駅。長らく各駅停車のみが止まる下...
![天下茶屋駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～大阪市内中心部へのアクセス拠点として、南海の駅を飛躍的に発展させる起爆剤となった堺筋線の終着駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG1537-320x180.jpg)
天下茶屋駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～大阪市内中心部へのアクセス拠点として、南海の駅を飛躍的に発展させる起爆剤となった堺筋線の終着駅～
1993年（平成５年）に、廃止となる南海天王寺支線の代替路線として、これまでの終点動物園前駅から、四半世紀ぶりに延伸開業した２面３線の地下駅...
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