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レトロ感が満喫できる鉄道駅へのいざない[6]:JR木津駅
ニュータウン開発等で全国屈指の人口増加率を誇る京都府最南端の都市・木津川市の代表駅である木津駅は、大和路線(関西本線)・奈良線・学研都市線(...
レトロ感が満喫できる鉄道駅へのいざない[5]:阪急花隈駅
旧・神戸高速鉄道線内唯一の阪急管理駅である花隈駅。一見駅があるかすらわからない地上での存在感の薄さとは裏腹に、構内はレトロ感満載の空間が楽し...
レトロ感が満喫できる鉄道駅へのいざない[4]:近江鉄道多賀大社駅
滋賀県最古の私鉄として100年以上の歴史を誇る近江鉄道多賀線の終着駅である多賀大社駅。文字通り「お多賀さん」として親しまれる多賀大社の最寄駅...
レトロ感が満喫できる鉄道駅へのいざない[3]:南海浜寺公園駅
南海本線・浜寺公園駅は、優等が一切停車しない駅ながら、栄えある第一回近畿の駅百選に選定された魅力満載の駅です。高架化工事のために使用が停止さ...
レトロ感が満喫できる鉄道駅へのいざない[2]:叡電鞍馬駅
叡電鞍馬駅は、山の精霊である「天狗の山」として有名なパワースポット・鞍馬山寺の玄関口にある、叡山電車の頭端式1面2線の終着駅で、第一回近畿の...
レトロ感が満喫できる鉄道駅へのいざない[1]:近鉄鶴橋駅
近鉄鶴橋駅は、大阪阿部野橋駅に次ぐ近鉄第二位の利用客数を誇る全列車停車駅です。 しかし、駅構内で繋がるJRとの乗り換え客が大半を占め、...
街なか秘境駅へのいざない[7]:南海岸里玉出駅
実は秀吉が茶の湯を楽しんだことで有名な「天下茶屋」の最寄駅である岸里玉出駅。 南海本線・高野線・汐見橋線が接続する駅ながら、規模の大き...
街なか秘境駅へのいざない[6]:南海今宮戎駅
南海電車最大のターミナル・なんば駅の一駅南に位置する「えべっさん」の最寄駅・今宮戎駅は、なんばの隣の駅とは思えない秘境感に加え、南海本線...
街なか秘境駅へのいざない[5]:嵐電帷子ノ辻駅
こちらもかつて市電網が張り巡らされていた京都で唯一残っているチンチン電車である嵐電(京福)。 その嵐山本線と北野線が接続する嵐電最大規...
街なか秘境駅へのいざない[4]:阪堺恵美須町駅
かつて市電網が張り巡らされていた大阪に唯一残る路面電車・阪堺電車の起点駅である恵美須町駅。 活気を取り戻したレトロな繁華街「新世界」の...