東海道新幹線
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![鳥居本駅[近江鉄道]（滋賀県彦根市）～かつての宿場町の賑わいが嘘のようなレトロ感満載の静寂が魅力的な、栄えある第１回近畿の駅百選認定駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG1475-1-320x180.jpg)
鳥居本駅[近江鉄道]（滋賀県彦根市）～かつての宿場町の賑わいが嘘のようなレトロ感満載の静寂が魅力的な、栄えある第１回近畿の駅百選認定駅～
近江鉄道発祥の地である彦根駅から一駅北に位置する、本線（彦根・多賀大社線）の島式１面２線の地上駅。開業当時から存在するレトロ感満載の洋館駅舎...
![大山崎駅[阪急]（京都府大山崎町）～本邦製油発祥の地として栄華を誇った油座のお膝元にあり、並走する新幹線と京都らしいコンコースが魅力的な駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG8789-320x180.jpg)
大山崎駅[阪急]（京都府大山崎町）～本邦製油発祥の地として栄華を誇った油座のお膝元にあり、並走する新幹線と京都らしいコンコースが魅力的な駅～
大阪と京都を結ぶ淀川西岸の交通の要所であり、大阪府との府境に位置する京都線の相対式２面２線の高架駅で、競合となるJR山崎駅とは約250ｍ...
![水無瀬駅[阪急]（大阪府島本町）～ライバル京阪が名づけた駅名が合併した阪急によって改称された経歴を持ち、並走する東海道新幹線の光景も楽しめる駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG8824-320x180.jpg)
水無瀬駅[阪急]（大阪府島本町）～ライバル京阪が名づけた駅名が合併した阪急によって改称された経歴を持ち、並走する東海道新幹線の光景も楽しめる駅～
2008年（平成20年）にJR島本駅が開業するまでの70年もの間、大阪府島本町唯一の鉄道駅であった、京都線の相対式２面２線の高架駅。当初ライ...
![新大阪駅・新幹線[JR東海・西日本]（大阪市淀川区）～新幹線の代表駅たる風格溢れるコンコースとバラエティ豊かな新幹線の姿が堪能できる大ターミナル駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG4341-320x180.jpg)
新大阪駅・新幹線[JR東海・西日本]（大阪市淀川区）～新幹線の代表駅たる風格溢れるコンコースとバラエティ豊かな新幹線の姿が堪能できる大ターミナル駅～
世界初の高速鉄道の終着駅として、1964年（昭和39年）に開業した東海道・山陽新幹線の５面８線の高架駅。諸般の事情から大阪の中心・梅田への乗...
![上牧駅[阪急]・阪急上牧駅停[高槻市営バス]（大阪府高槻市）～爆速新幹線が間近で見られる島式ホームに、撮り鉄大興奮必至の難読駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/20150703_104611-320x180.jpg)
上牧駅[阪急]・阪急上牧駅停[高槻市営バス]（大阪府高槻市）～爆速新幹線が間近で見られる島式ホームに、撮り鉄大興奮必至の難読駅～
大阪府高槻市最東端の閑静な住宅街に位置する、阪急京都線の島式１面２線の高架駅で、「かんまき」と称する、関西に多数存在する難読駅の一つ。準急の...
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