大阪地下鉄堺筋線 一覧

動物園前駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～レトロな歓楽街・新世界の華やかさとあいりん地区のディープさが混在した、JR・阪堺新今宮駅との乗換駅～

動物園前駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～レトロな歓楽街・新世界の華やかさとあいりん地区のディープさが混在した、JR・阪堺新今宮駅との乗換駅～

2015/12/9 大阪地下鉄[大阪]

大阪が世界に誇るレトロな観光名所・通天閣を擁する新世界の南端であり、日雇い労働者の街・あいりん地区の北東端に位置する、御堂筋線と堺筋線の地下...

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恵美須町駅[大阪地下鉄]（大阪市浪速区）～通天閣・新世界・でんでんタウンの最寄駅として、レトロ感満載の魅力的な周辺環境を有する阪堺線との接続駅～

恵美須町駅[大阪地下鉄]（大阪市浪速区）～通天閣・新世界・でんでんタウンの最寄駅として、レトロ感満載の魅力的な周辺環境を有する阪堺線との接続駅～

2015/12/8 大阪地下鉄[大阪]

南は大阪のシンボル・通天閣のお膝元にあり、北は大阪の秋葉原・でんでんタウンの中に位置する、堺筋線の１面２線の地下駅。駅自体はシンプルであるが...

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天神橋筋六丁目駅[大阪地下鉄・阪急]（大阪市北区）～梅田を目指した京阪が現阪急京都線の終着ターミナルとして開業させた、阪急と地下鉄の接続駅～

天神橋筋六丁目駅[大阪地下鉄・阪急]（大阪市北区）～梅田を目指した京阪が現阪急京都線の終着ターミナルとして開業させた、阪急と地下鉄の接続駅～

2015/12/7 阪急[大阪], 大阪地下鉄[大阪]

天六（てんろく）の愛称で親しまれている阪急千里線と大阪地下鉄堺筋線・谷町線との接続駅。元々は梅田進出を目論んだ京阪電車が建設した新京阪線（現...

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淡路駅[阪急]（大阪市東淀川区）～京都線と千里線のダイナミックな平面交差と大変貌を遂げる前のレトロ感満載の雰囲気が魅力的な快速特急停車駅～

淡路駅[阪急]（大阪市東淀川区）～京都線と千里線のダイナミックな平面交差と大変貌を遂げる前のレトロ感満載の雰囲気が魅力的な快速特急停車駅～

2015/12/4 阪急[大阪]

菅原道真が淡路島と勘違いした逸話を地名の由来に持つ、京都線と千里線の接続駅である島式２面４線の地上駅。両線が交わるダイナミックな平面交差が魅...

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天下茶屋駅[南海]（大阪市西成区）～地下鉄との接続駅化により、下町のマイナー駅から全列車停車の中核駅へと大変貌を遂げた南海最古の駅の一つ～

天下茶屋駅[南海]（大阪市西成区）～地下鉄との接続駅化により、下町のマイナー駅から全列車停車の中核駅へと大変貌を遂げた南海最古の駅の一つ～

2015/10/29 南海[大阪]

1885年（明治18年）に南海電車（初代阪堺鉄道）開通と同時に開業した、南海最古の駅の一つで、３面４線の高架駅。長らく各駅停車のみが止まる下...

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天下茶屋駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～大阪市内中心部へのアクセス拠点として、南海の駅を飛躍的に発展させる起爆剤となった堺筋線の終着駅～

天下茶屋駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～大阪市内中心部へのアクセス拠点として、南海の駅を飛躍的に発展させる起爆剤となった堺筋線の終着駅～

2015/10/28 大阪地下鉄[大阪]

1993年（平成５年）に、廃止となる南海天王寺支線の代替路線として、これまでの終点動物園前駅から、四半世紀ぶりに延伸開業した２面３線の地下駅...

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日本橋駅[大阪地下鉄]（大阪市中央区）～浪速の台所・黒門市場とミナミのシンボル・道頓堀の風情が魅力的な、堺筋線・千日前線と近鉄線との接続駅～

日本橋駅[大阪地下鉄]（大阪市中央区）～浪速の台所・黒門市場とミナミのシンボル・道頓堀の風情が魅力的な、堺筋線・千日前線と近鉄線との接続駅～

2015/10/27 大阪地下鉄[大阪]

大阪市の中部、堺筋と千日前通が交差する日本橋一丁目交差点、通称「日本一（にっぽんいち）」に位置する、堺筋線・千日前線と近鉄難波線（奈良線）と...

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