動物園前駅[大阪地下鉄]（大阪市西成区）～レトロな歓楽街・新世界の華やかさとあいりん地区のディープさが混在した、JR・阪堺新今宮駅との乗換駅～

 

大阪が世界に誇るレトロな観光名所・通天閣を擁する新世界の南端であり、日雇い労働者の街・あいりん地区の北東端に位置する、御堂筋線と堺筋線の地下駅。

JR新今宮駅・阪堺新今宮駅前駅とも至近での乗換えが可能な交通の要所となっているが、利用客数は１日約25000人程度と少ない。

駅北側の新世界に代表されるレトロな華やかさと、駅南側のあいりん地区のディープさとが混在した、独特の雰囲気の周辺環境を有する駅である。

外観・駅周辺

JR新今宮駅高架の南東側、日雇い労働者の街として知られる・あいりん地区の北東端に位置する太子交差点。ここから左の南方向はむやみにカメラを向けるのは控えておいた方がよい地域となる。

 

その太子交差点の北西端にあるパチンコ店に電車の出入口があるところは、何とも大阪らしいというのだろうか。

 

 

太子交差点から北にJRの高架をくぐったところにある恵美須東３南交差点。

 

 

何と、この交差点の北東角にも地下鉄動物園前駅の入り口があるのだが、その入口前に堂々と君臨するのが、これも大手パチンコチェーン・マルハン新世界店。

かつてこの地に都市型立体遊園地・フェスティバルゲート（フェスゲ）があったが、来客数伸び悩みのため2007年に閉園。その跡地をマルハンが入札して改築。２階には韓流テーマパークを建設する予定だったが、日韓関係悪化によりMEGAドン・キホーテに変更されたらしい。

 

 

そして、そのマルハンから東に進むと、フェスゲと同時期に開業した世界の大温泉・スパワールド。経営破たんしたフェスゲを尻目に黒字経営を続けている。

 

 

そのスパワールド入り口から南方向を望む。JRの線路を挟んで北側と南側で街の様相が異なっているように見える。

 

 

そして、さらに東に進んだところには、北に向かって約200ｍのジャンジャン横丁なる商店街が。正式名称を南陽通商店街と言い、大阪のレトロな歓楽街・新世界の南東端に位置する。

高架下を通って、JRの南側にも伸びており、日本最大級の遊郭である飛田新地と繋がっている。

 

 

そして、そのジャンジャン横丁を北に向かった先には、駅名の由来ともなっている天王寺動物園の入り口が。

堺筋線を利用した場合、JR新今宮駅南側のややディープな地帯を経由する必要があることもあってか、地下鉄の車内放送では、恵美須町駅での下車が推奨されている。

 

その天王寺動物園入り口の道向かいにあるのが、新世界ゲート。新世界の東側の表玄関だ。

 

 

その新世界ゲートをくぐって、通天閣南本通に来ると、時が止まったようなレトロ感満載の通天閣の風貌と街並みが楽しめる。「新世界」は動物園前駅の副駅名となっている。

 

改札口・コンコース

なぜか堺筋線の表記がダブっているマルハン（旧：フェスティバルゲート）前の５番出入口。

 

 

そこから北改札に降り立つ。右奥の階段を上ると、阪堺線の新今宮駅前駅とJR新今宮駅は目と鼻の先だ。

 

当駅の開業は1938年（昭和13年）、１号線（現御堂筋線）のなんばー天王寺延伸時に開業し、当時この地を走っていた旧大阪市電の電停名を継承した。

 

北改札を改札内より。その31年後の1969年（昭和44年）に堺筋線が開通し、両線の乗換駅となった。堺筋線は1993年まで当駅が終着駅だった。

 

乗り場

ホームは上の階にある御堂筋線が相対式２面２線、下の階にある堺筋線が島式１面２線の構造だ。

 

御堂筋線のりば：天王寺・なかもず・梅田・千里中央方面

当駅は御堂筋線の駅では珍しい相対式のホーム。

 

 

当駅の利用客数は、１日約25000人。乗換駅となるJR・南海新今宮駅が10万人近辺の利用客数を誇っていることに比べると、利用は少ない。

 

 

駅名の由来となった天王寺動物園にちなんで、御堂筋線のホームには動物のイラストが多数描かれている。

 

 

１番線にやってきた10系は次の天王寺止まりの電車。

 

２番線には21系の新大阪行きがやってきた。

 

堺筋線のりば：天下茶屋・天六・北千里・高槻市方面

なぜか「天下茶屋方面」の表記がかぶっている堺筋線ホーム。こちらは島式１面２線の構造だ。

 

乗り入れ先の阪急のマルーン色をイメージした堺筋線仕様の駅票。

 

 

1969年（昭和44年）の開業から約四半世紀は、当駅が堺筋線の終着駅だったため、阪急京都線沿線人には耳馴染みのある駅だった。

 

 

現在の終点天下茶屋駅への延伸は1993年（平成5年）。同年で廃止となった南海天王寺支線の代替の役割も果たしている。

 

１番線に市交車両66系の天下茶屋行きが到着した。

 

 

２番線には同じ66系の北千里行きが到着。堺筋線の終点・天神橋筋六丁目から阪急千里線に乗り入れ、淡路で梅田からやってくる京都線・各駅停車との接続を行う。

 

えきログちゃんねる

[大阪地下鉄御堂筋線動物園前駅接近メロディ]天王寺行き＠１番線201508

 

[大阪地下鉄堺筋線動物園前駅接近メロディ]天下茶屋行き201508

 

[大阪地下鉄車内放送]堺筋線天下茶屋行き全線通し市交車ver（天神橋筋六丁目⇒天下茶屋）201510

 

[大阪地下鉄車内放送]堺筋線高槻市行き阪急3300系ver（天下茶屋⇒恵美須町）201510

乗換駅