箕面有馬電気軌道
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塚口駅[阪急](兵庫県尼崎市)~阪急最急カーブ擁する三角ホームと尼崎の狭隘商店街に出現する伊丹市営バスに驚愕必至の、神戸線・伊丹線の接続駅~
兵庫県の南東端にあり、大阪市とも接する尼崎市の北の玄関口である、神戸線・伊丹線の2面3線の地上駅。近江鉄道高宮駅と逆アングルの大胆な三角ホー...
池田駅[阪急](大阪府池田市)~阪急発祥の地にある阪急最古の駅の一つで、再開発を拒否した駅前のレトロ感と五月山の情景が魅力的な全列車停車駅~
古くからの交通の要衝として栄え、阪急発祥の地としても有名な大阪近郊のベッドタウン・池田市の中心駅である、宝塚線の島式1面2線の高架駅で、特急...
雲雀丘花屋敷駅[阪急](兵庫県宝塚市)~閑静な住宅街に潜む2駅統合と日本初のトロリーバスの波乱の歴史が熟成された魅力を放つ運行上の境界駅~
関西屈指のお屋敷街である兵庫県宝塚市雲雀丘(ひばりがおか)と同川西市花屋敷を跨ぐ、宝塚線の2面4線の地上駅で、日中全ての普通が終点となる運行...
宝塚駅[阪急](兵庫県宝塚市)~阪急最初の路線の終着駅であり、今に繋がる阪急のルーツが凝縮された阪急王国の優雅さを保つ歌劇の街・宝塚の玄関口~
言わずと知れた宝塚大劇場擁する歌劇の街・宝塚の表玄関に位置する、宝塚線と今津線の頭端式2面4線の高架駅。道向かいの対峙するJR宝塚駅を開業さ...
梅田駅[阪急](大阪市北区)~鉄道文化の最高峰たる存在感を示す、日本最大10面9線の大頭端ターミナル~
もはや何の説明も必要ない、関西が世界に誇る鉄道文化の最高峰で、栄えある第一回近畿の駅百選認定駅。全国広しと言えども、ここでしか見ることが出来...
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