三宮駅
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![三宮駅[神戸地下鉄]（神戸市中央区）～地上の道幅制限を受けるも、２層構造にすることで明るさと開放感を維持した神戸地下鉄最多の利用客数を誇る駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG2800-320x180.jpg)
三宮駅[神戸地下鉄]（神戸市中央区）～地上の道幅制限を受けるも、２層構造にすることで明るさと開放感を維持した神戸地下鉄最多の利用客数を誇る駅～
1977年（昭和52年）に新長田ー名谷間で先行開業していた西神・山手線が、1985年（昭和60年）に新神戸まで延伸開業した際に出来た、２層構...
![神戸三宮駅[阪神]（神戸市中央区）～中線が頭端式の珍しい駅構造を持ち、阪神・近鉄・山陽の三社三様の車両が往来する阪神の神戸側のターミナル駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG2570-320x180.jpg)
神戸三宮駅[阪神]（神戸市中央区）～中線が頭端式の珍しい駅構造を持ち、阪神・近鉄・山陽の三社三様の車両が往来する阪神の神戸側のターミナル駅～
神戸の政治・経済の中心地「三宮」に最初に出来た駅で（1905年（明治38年）開業）、阪神の神戸側のターミナルである島式２面３線の地下駅。開業...
![神戸三宮駅[阪急]（神戸市中央区）～ドーム状のホーム屋根が駅の威厳を保ち続ける、阪急第二位の利用客数を誇る神戸側のターミナル駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG2510-320x180.jpg)
神戸三宮駅[阪急]（神戸市中央区）～ドーム状のホーム屋根が駅の威厳を保ち続ける、阪急第二位の利用客数を誇る神戸側のターミナル駅～
阪急の神戸側のターミナルである島式２面３線の高架駅。2014年に「三宮」から現在の「神戸三宮」に改称。1936年（昭和11年）の開業当時から...
![三ノ宮駅[JR西日本]（神戸市中央区）～コンパクトな構造のホーム上から並走する阪急電車の姿が楽しめる、兵庫県内最多の利用客数を誇るターミナル駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG4247-1-320x180.jpg)
三ノ宮駅[JR西日本]（神戸市中央区）～コンパクトな構造のホーム上から並走する阪急電車の姿が楽しめる、兵庫県内最多の利用客数を誇るターミナル駅～
神戸の政治・経済の中心地「三宮」地区に位置し、1日約23万人と兵庫県内最多の利用客数を誇る駅。特急含む全列車停車駅で、第四回近畿の駅百選認定...
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