阪堺1001形
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![船尾電停[阪堺]（堺市西区）～南海諏訪ノ森駅徒歩圏内にあり、かつての賑わいを想起させる哀愁感が漂う歴史ある電停～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG2223-320x180.jpg)
船尾電停[阪堺]（堺市西区）～南海諏訪ノ森駅徒歩圏内にあり、かつての賑わいを想起させる哀愁感が漂う歴史ある電停～
南海本線諏訪ノ森駅から東に250ｍのところにある、阪堺線の千鳥式配置・２面２線の専用軌道上の電停。かつての賑わいを見せていたであろう面影を見...
![住吉電停[阪堺]（大阪市住吉区）～２路線４方向の路面電車が併用軌道で擬似ダイヤモンドクロスする阪堺線と上町線の分岐点～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG0665-320x180.jpg)
住吉電停[阪堺]（大阪市住吉区）～２路線４方向の路面電車が併用軌道で擬似ダイヤモンドクロスする阪堺線と上町線の分岐点～
阪堺電車の阪堺線と上町線が併用軌道で交差する４面４線の地上駅。かつて阪堺線と上町線は別会社の路線であり、かつ別駅名だった名残が停留所構造に残...
![天王寺駅前駅[阪堺]（大阪市阿倍野区）～周囲の再開発から取り残された超レトロな雰囲気を醸し出す阪堺電車最多の利用客数を誇る駅～](https://ekilog.info/wp-content/uploads/CIMG0314-320x180.jpg)
天王寺駅前駅[阪堺]（大阪市阿倍野区）～周囲の再開発から取り残された超レトロな雰囲気を醸し出す阪堺電車最多の利用客数を誇る駅～
大阪に唯一残る路面電車である阪堺電車上町線の起点で頭端式２面１線の地上駅。付近を南北に走る大動脈あべの筋のど真ん中に位置するが、周囲の大再開...
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