JR大阪環状線 一覧

西九条駅[JR西日本]（大阪市此花区）～環状運転開始前の終着駅で、珍しい２面３線構造が魅力的な、環状線・JRゆめ咲線と阪神電車との接続駅～

西九条駅[JR西日本]（大阪市此花区）～環状運転開始前の終着駅で、珍しい２面３線構造が魅力的な、環状線・JRゆめ咲線と阪神電車との接続駅～

2016/5/12 JR[大阪]

今世紀に入ってのUSJ・阪神なんば線の相次ぐ開業により、大阪市西部の一大ターミナル駅へと昇格した、大阪環状線とJRゆめ咲線（桜島線）の島式２...

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京橋駅[JR西日本]（大阪市城東区）～「大阪の東の玄関口」を代表し、京阪京橋駅を上回る１日30万人近い利用客数を誇る３線集結の重要駅～

京橋駅[JR西日本]（大阪市城東区）～「大阪の東の玄関口」を代表し、京阪京橋駅を上回る１日30万人近い利用客数を誇る３線集結の重要駅～

2015/12/20 JR[大阪]

レトロな歓楽街と洗練されたビジネス街を併せ持つ街・京橋にある、大阪環状線・学研都市線・JR東西線３線の集結駅。明治時代に浪速鉄道（現・学研都...

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福島駅[JR西日本]（大阪市福島区）～環状線の高架駅ながら、地上を走る特急電車と駅北側を走る東海道本線の姿も楽しめる「大阪府にある福島駅」～

福島駅[JR西日本]（大阪市福島区）～環状線の高架駅ながら、地上を走る特急電車と駅北側を走る東海道本線の姿も楽しめる「大阪府にある福島駅」～

2015/12/14 JR[大阪]

東北地方の県庁所在地ではなく、大阪・梅田から１駅西に位置する、「大阪府にある福島駅」。大阪環状線の１面２線の高架駅だが、駅の真北の地上を梅田...

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新今宮駅[JR西日本]（大阪市浪速区）～ディープな周辺環境とリニューアルされた駅構内との凄いギャップが味わえる、南海・阪堺・地下鉄と接続する交通の要所～

新今宮駅[JR西日本]（大阪市浪速区）～ディープな周辺環境とリニューアルされた駅構内との凄いギャップが味わえる、南海・阪堺・地下鉄と接続する交通の要所～

2015/12/11 JR[大阪]

アベノの中心・天王寺駅から一駅西にある大阪環状線と大和路線の２面４線の高架駅で、南海・阪堺・大阪地下鉄との乗換駅でもある交通の要所。ほぼ同位...

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鶴橋駅[JR西日本]（大阪市生野区）～日本最大のコリアンタウンの雰囲気満載の周辺環境と大阪では珍しい近鉄との構内乗換改札が印象的な高架駅～

鶴橋駅[JR西日本]（大阪市生野区）～日本最大のコリアンタウンの雰囲気満載の周辺環境と大阪では珍しい近鉄との構内乗換改札が印象的な高架駅～

2015/9/15 JR[大阪]

日本最大のコリアンタウンの雰囲気満載の場所に存在する、大阪環状線の相対式２面２線の高架駅。近鉄鶴橋駅より後に開業したことから、近鉄の高架駅を...

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天王寺駅[JR西日本]（大阪市天王寺区）～JRの駅なのに私鉄駅の雰囲気満載の頭端式ホームを備える、JR西日本第三位の利用客を誇る大ターミナル駅～

天王寺駅[JR西日本]（大阪市天王寺区）～JRの駅なのに私鉄駅の雰囲気満載の頭端式ホームを備える、JR西日本第三位の利用客を誇る大ターミナル駅～

2015/9/13 JR[大阪]

キタ（梅田）・ミナミ（難波）に次ぐ大阪の繁華街「アベノ・天王寺」地区の中心に、あべのハルカスを従える近鉄大阪阿部野橋駅とがっぷり四つに構える...

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弁天町駅[JR西日本]（大阪市港区）～日本一高い地下鉄の駅の下を潜り、美しい高層ホテルと意味深な地下道が混在する独特の雰囲気を醸し出す駅～

弁天町駅[JR西日本]（大阪市港区）～日本一高い地下鉄の駅の下を潜り、美しい高層ホテルと意味深な地下道が混在する独特の雰囲気を醸し出す駅～

2015/9/11 JR[大阪]

1961年の大阪環状線全通と同時に開業した相対式２面２線の高架駅。乗換駅でありJRの３年後の開業した地下鉄中央線の弁天町駅は、地盤の弱さから...

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大阪駅[JR西日本]（大阪市北区）～大阪ステーションシティ再開発による大変貌で阪急村に襲い掛かる、梅田の地に最初に出来た西日本最大の駅～

大阪駅[JR西日本]（大阪市北区）～大阪ステーションシティ再開発による大変貌で阪急村に襲い掛かる、梅田の地に最初に出来た西日本最大の駅～

2015/7/14 JR[大阪]

言わずと知れた大阪府の代表駅であり、西日本最大の１日約80万人の利用客を誇る６面１１線の高架駅で、第一回近畿の駅百選認定駅。1874年（明治...

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