六地蔵駅[JR西日本](京都府宇治市)~奈良線輸送改善を象徴する地下鉄の駅と億ションが印象的な、京阪六地蔵駅と川向かいの宇治市側の六地蔵駅~

京都市と宇治市の市境を形成する山科川東岸に位置する、奈良線の島式1面2線の高架駅で、京都地下鉄東西線と接続する快速停車駅。

奈良線の輸送改善の一環で1992年(平成4年)に開業した、長らく駅が存在しなかった「宇治市六地蔵」待望の「六地蔵駅」で、駅前億ションが奈良線輸送改善の象徴として君臨している。

大正時代から存在する元祖・六地蔵駅である京阪宇治線・六地蔵駅は、山科川を挟んだ西岸の京都市側にあり、その興味深い駅名の由来と共に、非常に興味深い位置関係が楽しめる駅となっている。

スポンサーリンク

外観・駅周辺

【京阪六地蔵駅方面の駅南口】

CIMG2996

JR奈良線と京都地下鉄東西線が接続する六地蔵駅。その南側の駅前広場を望む。

背後にそびえる「パデシオン六地蔵 ザ・タワーレジデンス」は、京都には珍しい19階建ての高層マンションで、最上階は中古でも億ション並の好物件らしい。

六地蔵駅[京都地下鉄](京都府宇治市)~京都市営地下鉄唯一の京都市外にある駅で、宇治・京都両市の木が億ション擁する駅前に花を添える終着駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川東岸にあるJR六地蔵駅に隣接する島式1面2線の地下駅で、地下鉄東西線の終着駅。京都市営地下鉄唯一の京都市...

CIMG2470

JR奈良線の六地蔵駅は、その駅前広場の東側にある。

宇治市六地蔵に存在する当駅だが、この六地蔵の地に駅が出来たのは1992年(平成4年)。100年以上の歴史を持つ奈良線にしては非常に新しい駅だ。

CIMG3000

そのJR六地蔵駅から西方向には、屋根付きの通路が伸びており、、、

CIMG2466

接続駅である京都地下鉄東西線の六地蔵駅に繋がっている。

地下鉄六地蔵駅は、JRの駅開業からさらに12年後の2004年(平成16年)に開業している。

六地蔵駅[京都地下鉄](京都府宇治市)~京都市営地下鉄唯一の京都市外にある駅で、宇治・京都両市の木が億ション擁する駅前に花を添える終着駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川東岸にあるJR六地蔵駅に隣接する島式1面2線の地下駅で、地下鉄東西線の終着駅。京都市営地下鉄唯一の京都市...

CIMG2468

当駅周辺の地図を見ると、JRと地下鉄以外にも、何と京阪電車の六地蔵駅がここからやや離れた場所に存在していることがわかる。

六地蔵駅[京阪](京都市伏見区)~水害によるホーム移設の波乱を経験した、JR六地蔵駅と川向かいの「六地蔵」に存在しない京都市側の元祖・六地蔵駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川西岸に位置する、宇治線の相対式2面2線の地上駅(盛土駅)。大正時代から存在する元祖・六地蔵駅であるが、そ...

CIMG2998

その京阪六地蔵駅へは、地下鉄六地蔵駅を出て西に向かい、、、

六地蔵駅[京都地下鉄](京都府宇治市)~京都市営地下鉄唯一の京都市外にある駅で、宇治・京都両市の木が億ション擁する駅前に花を添える終着駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川東岸にあるJR六地蔵駅に隣接する島式1面2線の地下駅で、地下鉄東西線の終着駅。京都市営地下鉄唯一の京都市...

CIMG2988

駅前の閑静な住宅地の間を抜けて、、、

CIMG2983

山科川を渡った南西側数百メートルの位置にある。この山科川は市境となっており、川向こうの東側は京都市域に入る。

CIMG2981

その山科川にかかる橋から北方向を望むと、JR奈良線を走る往年の名車103系の姿を拝むことが出来、、、

CIMG2974

一方の南側には、京阪宇治線の新型車両10000系の姿を堪能することが出来る。

CIMG2965

そして、その橋を渡った先にある京阪宇治線の六地蔵駅

ここは宇治市六地蔵ではなく、京都市伏見区桃山町にあたるが、この京阪六地蔵駅が今から100年以上前の1913年(大正2年)から存在する元祖・六地蔵駅なのである。

六地蔵駅[京阪](京都市伏見区)~水害によるホーム移設の波乱を経験した、JR六地蔵駅と川向かいの「六地蔵」に存在しない京都市側の元祖・六地蔵駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川西岸に位置する、宇治線の相対式2面2線の地上駅(盛土駅)。大正時代から存在する元祖・六地蔵駅であるが、そ...

【六地蔵の由来となった大善寺方面の駅北口】

CIMG3003

「六地蔵」を名乗る宇治市側に長らく駅が無く、六地蔵ではない京都市側に100年以上前から六地蔵駅が存在する事実はなかなか興味深いが、その謎を解くカギは駅の北側にある。

六地蔵駅[京阪](京都市伏見区)~水害によるホーム移設の波乱を経験した、JR六地蔵駅と川向かいの「六地蔵」に存在しない京都市側の元祖・六地蔵駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川西岸に位置する、宇治線の相対式2面2線の地上駅(盛土駅)。大正時代から存在する元祖・六地蔵駅であるが、そ...

CIMG3006

JR・地下鉄六地蔵駅北側にある六地蔵奈良町交差点。この交通量激しい交差点を左側(西)の京都外環状線方向に向かう。

六地蔵駅[京都地下鉄](京都府宇治市)~京都市営地下鉄唯一の京都市外にある駅で、宇治・京都両市の木が億ション擁する駅前に花を添える終着駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川東岸にあるJR六地蔵駅に隣接する島式1面2線の地下駅で、地下鉄東西線の終着駅。京都市営地下鉄唯一の京都市...

CIMG2517

激しい交通量の喧騒感を癒してくれる山科川の美しい情景を味わえる。

川の東岸には、京都最後の近鉄百貨店・桃山店跡地に2015年(平成27年)4月にオープンした複合施設「MOMOテラス」の姿が見える。

CIMG2513

その外環状線を西に進んで京都市域に入ると、これまた、喧騒激しい道路脇にある浄土宗・玉泉寺の美しい桜の光景が、日常の雑音を癒してくれる。

CIMG2504

そして、そのまま南に折れる外環状線に沿ってしばらく進むと、JR奈良線の高架を超えた六地蔵交差点の北西側に「六地蔵尊」と記されたお寺を発見。

CIMG2506

「六地蔵尊」を称するこの寺院は正式名称を「大善寺」と言い、705年(慶雲2年)に藤原鎌足の子・定慧(じょうえ)によって創建された歴史ある寺院らしい。

CIMG2509

百人一首の参議篁(さんぎのたかむら)で有名な平安時代初期の文人・小野篁(おののたかむら)は、一度息絶えて蘇った後に、一本の木から六体の地蔵菩薩を刻み、この大善寺の地に祀ったと言われている。

CIMG2507

その後、後白河法皇の勅命を受けた平清盛が1157年(保元2年)に、都を往来する旅人の路上安全や庶民の無病息災等を願って、都に通じる旧街道の入り口に六体の地蔵堂を分置させ、六地蔵巡りの風習が生まれたとされる。

CIMG2508

この大善寺は、分置前の六体の地蔵が祀られていたことから「六地蔵」と呼ばれ、これは京阪宇治線の駅名、ひいては宇治市六地蔵の地名の起源となったようである。

ちなみに、この大善寺の存在場所は宇治市六地蔵ではなく、京都市伏見区桃山町である。

改札口・コンコース

CIMG2999

改札口は、駅南側の地上に1か所存在する。

CIMG2522

1992年(平成4年)に開業した当駅は、JR奈良線で2番目に新しい駅となっている。

この駅の開業が後の京都地下鉄東西線延伸をもたらし、京都市内へのアクセスが大幅に改善し、当地付近が大変貌するきっかけとなった。

時刻表

奈良線:宇治・奈良方面

CIMG2530

開業から6年半後の1999年(平成11年)より快速停車駅となった当駅は、快速系統(みやこ路快速・快速・区間快速)が毎時2本、普通が毎時4本の運行形態となっている。

普通は半分が終点の奈良まで、残りが途中の城陽止まりとなっており、奈良行きの普通電車は、宇治で後続の快速の待ち合わせを行う。

奈良駅[JR西日本](奈良県奈良市)~和洋折衷様式の旧駅舎保存が決め手となり、近畿の駅百選に選定された、近鉄奈良駅に並ぶ古都・奈良の玄関口~
奈良市の目抜き通りである三条通商店街の西端に位置する、大和路線(関西線)・奈良線・万葉まほろば線(桜井線)の3面5線の高架駅。1890年(明...
宇治駅[JR西日本](京都府宇治市)~今や数少ない懐かしの接近ベルと源氏物語ゆかりの絶景が堪能できる、観光地・宇治の代表駅たる快速停車駅~
京都と奈良の中間付近に位置する有名観光地・宇治の代表駅である、奈良線の島式2面4線の地上駅で、快速停車駅。「宇治十帖」で有名な源氏物語ゆかり...

奈良線:京都方面

CIMG2531

京都方面は全列車京都行きで、普通も終点の京都まで先着する。

京都までは快速でたったの10分、普通でも15分で到着し、この大幅アクセス改善が、駅前億ション誕生のきっかけとなったのは間違いない。

京都駅・在来線[JR西日本](京都市下京区)~古都の景観に新風を吹き込む超近代的巨大建造物が眩しい国際観光都市・京都最大のターミナル駅~
京都市南部の八条通に位置し、大阪駅に次ぐJR西日本第2位の1日約40万人の利用客数を誇る、日本を代表する観光地・京都最大のターミナル。在来線...

乗り場

CIMG3010

ホームは島式1面2線。もともと単線しか走っていなかった敷地に2線設置しているためか、ホーム幅はかなり狭くなっている。

CIMG2546

100年以上の歴史を持つ奈良線だが、この駅の歴史は20年程度と新しい。

輸送改善により都市型近郊路線へと大変貌を遂げた奈良線の新駅設置は、待望の「六地蔵」の地に出来た六地蔵駅であった。

CIMG3023

ホーム東端から、木幡・宇治奈良方面を望む。ここから線路は大きく南にカーブしていく。

大幅な輸送改善がなされている奈良線だが、当駅含むJR藤森ー宇治間は現在でも単線区間だ。

奈良駅[JR西日本](奈良県奈良市)~和洋折衷様式の旧駅舎保存が決め手となり、近畿の駅百選に選定された、近鉄奈良駅に並ぶ古都・奈良の玄関口~
奈良市の目抜き通りである三条通商店街の西端に位置する、大和路線(関西線)・奈良線・万葉まほろば線(桜井線)の3面5線の高架駅。1890年(明...
宇治駅[JR西日本](京都府宇治市)~今や数少ない懐かしの接近ベルと源氏物語ゆかりの絶景が堪能できる、観光地・宇治の代表駅たる快速停車駅~
京都と奈良の中間付近に位置する有名観光地・宇治の代表駅である、奈良線の島式2面4線の地上駅で、快速停車駅。「宇治十帖」で有名な源氏物語ゆかり...

CIMG3009

そのホーム東端から北東方向を望むと、世界遺産に登録されている醍醐寺擁する醍醐山の眺望が開けている。

CIMG2524

関西ではまだまだ現役で活躍している国電車103系の普通電車同士が並んだ。1番のりばの京都行きの傾き具合が、ホームの曲線の急程度を表している。

京都駅・在来線[JR西日本](京都市下京区)~古都の景観に新風を吹き込む超近代的巨大建造物が眩しい国際観光都市・京都最大のターミナル駅~
京都市南部の八条通に位置し、大阪駅に次ぐJR西日本第2位の1日約40万人の利用客数を誇る、日本を代表する観光地・京都最大のターミナル。在来線...

CIMG3011

2番のりばの普通奈良行き。2番のりばは副本線であるため、行き違いのある場合を中心に電車が停車する。

奈良駅[JR西日本](奈良県奈良市)~和洋折衷様式の旧駅舎保存が決め手となり、近畿の駅百選に選定された、近鉄奈良駅に並ぶ古都・奈良の玄関口~
奈良市の目抜き通りである三条通商店街の西端に位置する、大和路線(関西線)・奈良線・万葉まほろば線(桜井線)の3面5線の高架駅。1890年(明...

CIMG3015

当駅の利用客数は、1日約15000人。

京都駅への抜群のアクセス性が寄与し、六地蔵を名乗る3駅の中で最も利用客数が多い駅となっており、京阪六地蔵駅から利用客が流れてきているようだ。

京都駅・在来線[JR西日本](京都市下京区)~古都の景観に新風を吹き込む超近代的巨大建造物が眩しい国際観光都市・京都最大のターミナル駅~
京都市南部の八条通に位置し、大阪駅に次ぐJR西日本第2位の1日約40万人の利用客数を誇る、日本を代表する観光地・京都最大のターミナル。在来線...

CIMG3021

現在はホームが急カーブ上にあり、列車とホームの間に大きな隙間が出来るため、1番のりば側に櫛状ゴムを導入して隙間対策を取っている。

CIMG3022

その1番のりばに到着した221系みやこ路快速奈良行き。

当駅は1番のりばを本線とする1線スルーの駅のため、当駅で行き違いが無い場合は原則両方向とも1番のりばから発着する。

奈良駅[JR西日本](奈良県奈良市)~和洋折衷様式の旧駅舎保存が決め手となり、近畿の駅百選に選定された、近鉄奈良駅に並ぶ古都・奈良の玄関口~
奈良市の目抜き通りである三条通商店街の西端に位置する、大和路線(関西線)・奈良線・万葉まほろば線(桜井線)の3面5線の高架駅。1890年(明...

CIMG2540

その横顔。みやこ路快速は、2001年(平成13年)に登場した奈良線の最速達種別で、日中30分間隔で運行されている。

京都奈良間を並走する近鉄京都線急行の強力なライバルだが、快適転換クロスシートが受け、外国人観光客の利用も多数見られるヒットとなっている。

京都駅・在来線[JR西日本](京都市下京区)~古都の景観に新風を吹き込む超近代的巨大建造物が眩しい国際観光都市・京都最大のターミナル駅~
京都市南部の八条通に位置し、大阪駅に次ぐJR西日本第2位の1日約40万人の利用客数を誇る、日本を代表する観光地・京都最大のターミナル。在来線...
京都駅[近鉄](京都市下京区)~表玄関である烏丸口進出が叶わなかったことが奏功し、新幹線からの観光客取込みに成功した美しい頭端ターミナル~
新幹線京都駅に直結する、近鉄京都線の4面4線の櫛形頭端高架駅。1928年(昭和3年)に奈良電気鉄道によって開業し、計画では現在の地下鉄京都駅...
奈良駅[JR西日本](奈良県奈良市)~和洋折衷様式の旧駅舎保存が決め手となり、近畿の駅百選に選定された、近鉄奈良駅に並ぶ古都・奈良の玄関口~
奈良市の目抜き通りである三条通商店街の西端に位置する、大和路線(関西線)・奈良線・万葉まほろば線(桜井線)の3面5線の高架駅。1890年(明...
近鉄奈良駅[近鉄](奈良県奈良市)~近鉄王国の古都・奈良の代表駅として県内最多の利用客数を誇る、県内唯一の地下頭端ターミナル駅~
近鉄王国である古都・奈良の代表駅として奈良県内最多の利用客数を誇る、奈良線の頭端式4面4線の奈良県内唯一の地下駅。1914年(大正3年)に、...

CIMG2548

普通電車は103系が主体だが、徐々にこの221系も運用に就いている。奈良線は短い4両編成が主体となっている。

CIMG3018

ホーム西端方向を望むと、この1番のりばが1線スルー構造となっているのがわかる。

CIMG3020

そのホーム西端から、桃山京都方面を望む。

狭隘かつ急カーブのホーム事情を解消するため、現在行われている複線化事業に合わせて、今後ホームを東側の直線上に移設する予定となっている。

桃山駅[JR西日本](京都市伏見区)~かつて明治天皇・伏見桃山陵の最寄駅として栄華を誇り、栄枯盛衰の哀愁感を漂わせるレトロな駅舎が魅力的な駅~
明治天皇の陵墓・伏見桃山陵の最寄駅である、奈良線の2面3線の地上駅。当地を愛した西本願寺の法主・大谷光尊による強い建設要望があるも、不要不急...
京都駅・在来線[JR西日本](京都市下京区)~古都の景観に新風を吹き込む超近代的巨大建造物が眩しい国際観光都市・京都最大のターミナル駅~
京都市南部の八条通に位置し、大阪駅に次ぐJR西日本第2位の1日約40万人の利用客数を誇る、日本を代表する観光地・京都最大のターミナル。在来線...

えきログちゃんねる

[JR奈良線六地蔵駅]221系みやこ路快速奈良行き入線風景201604

[JR奈良線六地蔵駅]普通京都行き接近放送201604

乗換駅

六地蔵駅[京都地下鉄](京都府宇治市)~京都市営地下鉄唯一の京都市外にある駅で、宇治・京都両市の木が億ション擁する駅前に花を添える終着駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川東岸にあるJR六地蔵駅に隣接する島式1面2線の地下駅で、地下鉄東西線の終着駅。京都市営地下鉄唯一の京都市...
六地蔵駅[京阪](京都市伏見区)~水害によるホーム移設の波乱を経験した、JR六地蔵駅と川向かいの「六地蔵」に存在しない京都市側の元祖・六地蔵駅~
京都市と宇治市の市境を形成する山科川西岸に位置する、宇治線の相対式2面2線の地上駅(盛土駅)。大正時代から存在する元祖・六地蔵駅であるが、そ...

あなたの街のランドマーク!ご当地別駅一覧
あなたの街を走る鉄道!路線別駅一覧
アクセスランキング
音声・動画はYouTube「えきログちゃんねる」でチェック!!


スポンサーリンク

この記事をシェアする