阪急3300系 一覧

摂津市駅[阪急]（大阪府摂津市）～日本初の「カーボン・ニュートラル・ステーション」であり、「ダイヘン」の撤退で周辺環境に「ダイヘンボウ」をもたらした新駅～

摂津市駅[阪急]（大阪府摂津市）～日本初の「カーボン・ニュートラル・ステーション」であり、「ダイヘン」の撤退で周辺環境に「ダイヘンボウ」をもたらした新駅～

2016/2/29 阪急[大阪]

大阪府摂津市最大の駅・JR千里丘駅から南に500ｍの位置に2010年（平成22年）に開業した、京都線の相対式２面２線の地上駅。 元々重...

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正雀駅[阪急]（大阪府摂津市）～阪急最大の車庫に隣接する社名が冠された珍しい住所にあり、入出庫する車両や独特のホームも楽しめる難読駅～

正雀駅[阪急]（大阪府摂津市）～阪急最大の車庫に隣接する社名が冠された珍しい住所にあり、入出庫する車両や独特のホームも楽しめる難読駅～

2016/2/27 阪急[大阪]

大阪府摂津市と吹田市の市境に位置し、駅北西に阪急最大の車庫・正雀車庫を有する、京都線の島式２面４線の地上駅。駅下を直交する正雀川に因んで名づ...

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長岡天神駅[阪急]（京都府長岡京市）～阪急初の橋上駅舎から滲み出るレトロ感と長岡天満宮の風光明媚さとのコントラストが魅力的な特急停車駅～

長岡天神駅[阪急]（京都府長岡京市）～阪急初の橋上駅舎から滲み出るレトロ感と長岡天満宮の風光明媚さとのコントラストが魅力的な特急停車駅～

2016/2/20 阪急[京都]

学問の神様・菅原道真がこよなく愛した地に創立された長岡天満宮の最寄駅である、京都線の島式２面４線の地上駅。競合となる国鉄神足駅（現・JR長岡...

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大山崎駅[阪急]（京都府大山崎町）～本邦製油発祥の地として栄華を誇った油座のお膝元にあり、並走する新幹線と京都らしいコンコースが魅力的な駅～

大山崎駅[阪急]（京都府大山崎町）～本邦製油発祥の地として栄華を誇った油座のお膝元にあり、並走する新幹線と京都らしいコンコースが魅力的な駅～

2016/2/18 阪急[京都]

大阪と京都を結ぶ淀川西岸の交通の要所であり、大阪府との府境に位置する京都線の相対式２面２線の高架駅で、競合となるJR山崎駅とは約250ｍ...

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水無瀬駅[阪急]（大阪府島本町）～ライバル京阪が名づけた駅名が合併した阪急によって改称された経歴を持ち、並走する東海道新幹線の光景も楽しめる駅～

水無瀬駅[阪急]（大阪府島本町）～ライバル京阪が名づけた駅名が合併した阪急によって改称された経歴を持ち、並走する東海道新幹線の光景も楽しめる駅～

2016/2/16 阪急[大阪]

2008年（平成20年）にJR島本駅が開業するまでの70年もの間、大阪府島本町唯一の鉄道駅であった、京都線の相対式２面２線の高架駅。当初ライ...

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西院駅[阪急]（京都市右京区）～ライバル京阪によって京都方の終着駅として開業し、大宮への延伸の際に地下化された関西最初の地下鉄駅～

西院駅[阪急]（京都市右京区）～ライバル京阪によって京都方の終着駅として開業し、大宮への延伸の際に地下化された関西最初の地下鉄駅～

2016/1/21 阪急[京都]

京都市中西部の西大路四条交差点に位置する、阪急京都線の相対式２面２線の地下駅。阪急京都線の前身である京阪新京阪線が、京都側の終着駅として19...

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山田駅[阪急]（大阪府吹田市）～大阪万博開催時の臨時駅・万国博西口駅を前身とし、千里線内では最も新しく開業した、大阪モノレールとの乗換駅～

山田駅[阪急]（大阪府吹田市）～大阪万博開催時の臨時駅・万国博西口駅を前身とし、千里線内では最も新しく開業した、大阪モノレールとの乗換駅～

2015/12/24 阪急[大阪]

千里線の終点・北千里駅の一駅南に位置し、同線内では最も新しい1973年（昭和48年）開業の相対式２面２線の地上駅で、大阪モノレール線との乗換...

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北千里駅[阪急]（大阪府吹田市）～廃止された延伸計画の名残を残し、千里ニュータウンの北の玄関口にふさわしい美しい景観が魅力的な千里線の終着駅～

北千里駅[阪急]（大阪府吹田市）～廃止された延伸計画の名残を残し、千里ニュータウンの北の玄関口にふさわしい美しい景観が魅力的な千里線の終着駅～

2015/12/22 阪急[大阪]

日本最初の大規模ニュータウンである千里ニュータウンの北の玄関口として、1967年（昭和42年）に新千里山駅（現・南千里駅）より延伸・開業され...

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吹田駅[阪急]（大阪府吹田市）～大阪北部のベッドタウン吹田市の市役所前に位置し、２度にわたる駅名改称という波乱の歴史を有する駅～

吹田駅[阪急]（大阪府吹田市）～大阪北部のベッドタウン吹田市の市役所前に位置し、２度にわたる駅名改称という波乱の歴史を有する駅～

2015/12/21 阪急[大阪]

人口36万人を有する大阪北部のベッドタウン・吹田市の市役所前にある、千里線の相対式２面２線の地上駅。1921年（大正10年）に千里線の前身・...

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恵美須町駅[大阪地下鉄]（大阪市浪速区）～通天閣・新世界・でんでんタウンの最寄駅として、レトロ感満載の魅力的な周辺環境を有する阪堺線との接続駅～

恵美須町駅[大阪地下鉄]（大阪市浪速区）～通天閣・新世界・でんでんタウンの最寄駅として、レトロ感満載の魅力的な周辺環境を有する阪堺線との接続駅～

2015/12/8 大阪地下鉄[大阪]

南は大阪のシンボル・通天閣のお膝元にあり、北は大阪の秋葉原・でんでんタウンの中に位置する、堺筋線の１面２線の地下駅。駅自体はシンプルであるが...

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十三駅[阪急]（大阪市淀川区）～主要３線が集結した近畿の駅百選認定の最重要駅の一つで、大都会梅田とは打って変わった下町情緒あふれる難読駅～

十三駅[阪急]（大阪市淀川区）～主要３線が集結した近畿の駅百選認定の最重要駅の一つで、大都会梅田とは打って変わった下町情緒あふれる難読駅～

2015/12/5 阪急[大阪]

淀川を挟んだ梅田の対岸にあるキタの歓楽街に位置し、第３回近畿の駅百選にも認定された４面６線の地上駅。主要３線が集結し、全列車が停車するあまり...

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淡路駅[阪急]（大阪市東淀川区）～京都線と千里線のダイナミックな平面交差と大変貌を遂げる前のレトロ感満載の雰囲気が魅力的な快速特急停車駅～

淡路駅[阪急]（大阪市東淀川区）～京都線と千里線のダイナミックな平面交差と大変貌を遂げる前のレトロ感満載の雰囲気が魅力的な快速特急停車駅～

2015/12/4 阪急[大阪]

菅原道真が淡路島と勘違いした逸話を地名の由来に持つ、京都線と千里線の接続駅である島式２面４線の地上駅。両線が交わるダイナミックな平面交差が魅...

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日本橋駅[大阪地下鉄]（大阪市中央区）～浪速の台所・黒門市場とミナミのシンボル・道頓堀の風情が魅力的な、堺筋線・千日前線と近鉄線との接続駅～

日本橋駅[大阪地下鉄]（大阪市中央区）～浪速の台所・黒門市場とミナミのシンボル・道頓堀の風情が魅力的な、堺筋線・千日前線と近鉄線との接続駅～

2015/10/27 大阪地下鉄[大阪]

大阪市の中部、堺筋と千日前通が交差する日本橋一丁目交差点、通称「日本一（にっぽんいち）」に位置する、堺筋線・千日前線と近鉄難波線（奈良線）と...

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大宮駅[阪急]（京都市中京区）～特急通過駅への格下げの憂き目に合うも、推奨土木遺産に認定され往年の年季を漂わせる近畿最初の地下鉄駅～

大宮駅[阪急]（京都市中京区）～特急通過駅への格下げの憂き目に合うも、推奨土木遺産に認定され往年の年季を漂わせる近畿最初の地下鉄駅～

2015/10/9 阪急[京都]

京都市中東部・中京区と下京区の区境に位置する四条大宮交差点にある、近畿最初の地下鉄として、1931年（昭和6年）に阪急京都線の終着駅として開...

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南茨木駅[阪急]・阪急南茨木駅前停[近鉄バス]（大阪府茨木市）～駅前ロータリーにある謎の巨大モニュメントが印象的な、モノレールとの乗り換え拠点を有するJR対抗上の重要駅～

南茨木駅[阪急]・阪急南茨木駅前停[近鉄バス]（大阪府茨木市）～駅前ロータリーにある謎の巨大モニュメントが印象的な、モノレールとの乗り換え拠点を有するJR対抗上の重要駅～

2015/8/6 阪急[大阪], 近鉄バス[大阪]

大阪府茨木市南部に位置する、阪急京都線の相対式２面２線の地上駅。長らく普通のみ停車するマイナー駅扱いだったが、1990年の大阪モノレール開業...

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茨木市駅[阪急]（大阪府茨木市）～JR新快速の茨木停車による地盤沈下懸念あるも、阪急の主要駅にふさわしい風格ある高架駅舎を有する特急停車駅～

茨木市駅[阪急]（大阪府茨木市）～JR新快速の茨木停車による地盤沈下懸念あるも、阪急の主要駅にふさわしい風格ある高架駅舎を有する特急停車駅～

2015/8/1 阪急[大阪]

大阪府茨木市における阪急側の中心駅の役割を果たす、島式２面４線の高架駅。競合となるJR茨木駅とは1.5km離れているため、何かと比較される高...

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高槻市駅[阪急]（大阪府高槻市）～JR新快速の高槻停車で打撃を受けるも、阪急の主要駅にふさわしい美しいプラットホームが印象的な運行上の境界駅～

高槻市駅[阪急]（大阪府高槻市）～JR新快速の高槻停車で打撃を受けるも、阪急の主要駅にふさわしい美しいプラットホームが印象的な運行上の境界駅～

2015/8/1 阪急[大阪]

阪急における大阪府高槻市の中心駅で、阪急京都線に属する２面４線の高架駅。土日の快速特急以外の全営業列車が停車する主要駅で、日中の大阪方面から...

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上牧駅[阪急]・阪急上牧駅停[高槻市営バス]（大阪府高槻市）～爆速新幹線が間近で見られる島式ホームに、撮り鉄大興奮必至の難読駅～

上牧駅[阪急]・阪急上牧駅停[高槻市営バス]（大阪府高槻市）～爆速新幹線が間近で見られる島式ホームに、撮り鉄大興奮必至の難読駅～

2015/7/28 阪急[大阪], 高槻市営バス[大阪]

大阪府高槻市最東端の閑静な住宅街に位置する、阪急京都線の島式１面２線の高架駅で、「かんまき」と称する、関西に多数存在する難読駅の一つ。準急の...

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梅田駅[阪急]（大阪市北区）～鉄道文化の最高峰たる存在感を示す、日本最大１０面９線の大頭端ターミナル～

梅田駅[阪急]（大阪市北区）～鉄道文化の最高峰たる存在感を示す、日本最大１０面９線の大頭端ターミナル～

2015/7/20 阪急[大阪]

もはや何の説明も必要ない、関西が世界に誇る鉄道文化の最高峰で、栄えある第一回近畿の駅百選認定駅。全国広しと言えども、ここでしか見ることが出来...

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河原町駅[阪急]（京都市下京区）～京都を代表する繁華街の中心にあり、改名騒動に揺れた阪急の京都側のターミナル駅～

河原町駅[阪急]（京都市下京区）～京都を代表する繁華街の中心にあり、改名騒動に揺れた阪急の京都側のターミナル駅～

2015/7/18 阪急[京都]

京都を代表する繁華街四条河原町にある、島式切り欠き形式の１面３線の地下駅で、阪急京都線の京都側のターミナル駅。西に向かって隣の烏丸駅までの四...

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