近鉄[奈良] 一覧

梅屋敷駅[近鉄]（奈良県生駒市）～ケーブル線では超珍しい踏切と秘境感漂う屋根無しホームからの大絶景が魅力的な、生駒聖天・宝山寺本当の最寄駅～

梅屋敷駅[近鉄]（奈良県生駒市）～ケーブル線では超珍しい踏切と秘境感漂う屋根無しホームからの大絶景が魅力的な、生駒聖天・宝山寺本当の最寄駅～

2016/4/28 近鉄[奈良]

ケーブル線では非常に珍しい途中駅（中間駅）である、生駒鋼索線（生駒ケーブル山上線）の単式１面１線の地上駅。生駒山中腹にある現世利益が叶う寺と...

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宝山寺駅[近鉄]（奈良県生駒市）～頭端ホームが対峙する駅構造とディープ感溢れる周辺環境が魅力的な、創業期の近鉄を救った宝山寺表参道の最寄駅～

宝山寺駅[近鉄]（奈良県生駒市）～頭端ホームが対峙する駅構造とディープ感溢れる周辺環境が魅力的な、創業期の近鉄を救った宝山寺表参道の最寄駅～

2016/4/27 近鉄[奈良]

生駒山中腹にある現世利益が叶う寺として有名な生駒聖天・宝山寺表参道の最寄駅である、生駒ケーブル宝山寺線・山上線が接続する５面３線の地上駅。大...

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鳥居前駅[近鉄]（奈良県生駒市）～近鉄生駒駅に直結し、ケーブル線では珍しい複々線や踏切の情景が堪能できる、日本最初のケーブル線の始発駅～

鳥居前駅[近鉄]（奈良県生駒市）～近鉄生駒駅に直結し、ケーブル線では珍しい複々線や踏切の情景が堪能できる、日本最初のケーブル線の始発駅～

2016/4/26 近鉄[奈良]

奈良県西の玄関口である近鉄生駒駅に直結する、生駒鋼索線（生駒ケーブル宝山寺線）の頭端式３面２線の地上駅。大正時代に開通した日本最初の営業ケー...

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生駒駅[近鉄]（奈良県生駒市）～近鉄・阪神・大阪地下鉄が一堂に会し、日本で唯一・架線式と第三軌条式のホームが併存する奈良県西の玄関口～

生駒駅[近鉄]（奈良県生駒市）～近鉄・阪神・大阪地下鉄が一堂に会し、日本で唯一・架線式と第三軌条式のホームが併存する奈良県西の玄関口～

2016/4/25 近鉄[奈良]

近鉄・阪神・大阪地下鉄の車両が一堂に会する、王寺駅と並ぶ奈良県西の玄関口である、奈良線・けいはんな線・生駒線の３面６線の地上駅。県内５番目の...

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信貴山下駅[近鉄]（奈良県三郷町）～廃止された東信貴ケーブルの名残が印象的な、「信貴山口駅」を名乗ったトリビアも有する元祖・信貴山観光の玄関口～

信貴山下駅[近鉄]（奈良県三郷町）～廃止された東信貴ケーブルの名残が印象的な、「信貴山口駅」を名乗ったトリビアも有する元祖・信貴山観光の玄関口～

2016/4/7 近鉄[奈良]

奈良県有数のターミナル・王寺駅から一駅北の信貴山東麓に位置する、生駒線の相対式２面２線の地上駅。西信貴ケーブル併設の信貴線の終着駅・信貴山口...

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新王寺駅[近鉄]（奈良県王寺町）～近鉄同士の駅がわずか150ｍで向かい合う珍しい立地と、JR王寺駅と対極の静寂感が魅力的な田原本線の終着駅～

新王寺駅[近鉄]（奈良県王寺町）～近鉄同士の駅がわずか150ｍで向かい合う珍しい立地と、JR王寺駅と対極の静寂感が魅力的な田原本線の終着駅～

2016/4/6 近鉄[奈良]

奈良県有数のターミナル駅であるJR王寺駅北東に隣接する、田原本線の頭端式２面１線の終着駅。鉄道空白地帯となった田原本地区への鉄道敷設を企図し...

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王寺駅[近鉄]（奈良県王寺町）～150ｍしか離れていない同じ近鉄の駅への徒歩連絡が名物の、信貴山参詣輸送目的で敷設された生駒線の終着駅～

王寺駅[近鉄]（奈良県王寺町）～150ｍしか離れていない同じ近鉄の駅への徒歩連絡が名物の、信貴山参詣輸送目的で敷設された生駒線の終着駅～

2016/4/5 近鉄[奈良]

「鉄道のまち」として大発展を遂げた奈良県有数のターミナル駅であるJR王寺駅西口に直結する、生駒線の頭端式１面２線の地上駅。信貴山への参詣客輸...

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近鉄奈良駅[近鉄]（奈良県奈良市）～近鉄王国の古都・奈良の代表駅として県内最多の利用客数を誇る、県内唯一の地下頭端ターミナル駅～

近鉄奈良駅[近鉄]（奈良県奈良市）～近鉄王国の古都・奈良の代表駅として県内最多の利用客数を誇る、県内唯一の地下頭端ターミナル駅～

2016/1/4 近鉄[奈良]

近鉄王国である古都・奈良の代表駅として奈良県内最多の利用客数を誇る、奈良線の頭端式４面４線の奈良県内唯一の地下駅。1914年（大正3年）に、...

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