南海本線 一覧

今宮戎駅[南海]（大阪市浪速区）～南海本線所属ながら高野線の各停しか停まらず、なんばの隣とは思えない秘境感と複々線の開放感が魅力的な駅～

今宮戎駅[南海]（大阪市浪速区）～南海本線所属ながら高野線の各停しか停まらず、なんばの隣とは思えない秘境感と複々線の開放感が魅力的な駅～

2016/2/3 南海[大阪]

南海電車最大のターミナル・なんば駅の一駅南に位置する、高野線の１面２線の高架駅で、「えべっさん」で有名な今宮戎神社の最寄駅。南海本線・高野線...

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岸里玉出駅[南海]（大阪市西成区）～優等無停車の駅ながら、３線が集結した独特の駅構造とちょっとした秘境感が魅力的な「天下茶屋」の最寄駅～

岸里玉出駅[南海]（大阪市西成区）～優等無停車の駅ながら、３線が集結した独特の駅構造とちょっとした秘境感が魅力的な「天下茶屋」の最寄駅～

2016/2/2 南海[大阪]

地下鉄堺筋線との乗換駅となって大変貌を遂げた天下茶屋駅の一駅南に位置する、南海本線・高野線・汐見橋線の接続駅。かつて分離して存在していた岸ノ...

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東粉浜電停[阪堺]（大阪市住吉区）～南海粉浜駅至近に位置し、大阪唯一の路面電車が下町の路面上を走行するレトロ感が堪能できる歴史ある電停～

東粉浜電停[阪堺]（大阪市住吉区）～南海粉浜駅至近に位置し、大阪唯一の路面電車が下町の路面上を走行するレトロ感が堪能できる歴史ある電停～

2016/1/29 阪堺[大阪]

南海粉浜駅から東に80ｍの紀州街道上に位置する、阪堺線の千鳥式２面２線の電停。路面上に安全地帯のみというシンプルな構造の電停だが、開業は南海...

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粉浜駅[南海]（大阪市住吉区）～駅構内の静寂とは裏腹に住吉大社の門前商店街として栄え、複々線の開放的な眺望とレトロな阪堺電車も楽しめる駅～

粉浜駅[南海]（大阪市住吉区）～駅構内の静寂とは裏腹に住吉大社の門前商店街として栄え、複々線の開放的な眺望とレトロな阪堺電車も楽しめる駅～

2016/1/28 南海[大阪]

住吉大社駅の一つ北に位置する、南海本線の２面４線の高架駅。2013年（平成25年）より無人化された駅構内には静寂感が漂うが、駅西側はその静寂...

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住吉大社駅[南海]（大阪市住吉区）～廃止となる阪堺住吉公園駅に隣接し、神社を意識した朱塗りのホームと複々線の開放的な眺望が魅力的な駅～

住吉大社駅[南海]（大阪市住吉区）～廃止となる阪堺住吉公園駅に隣接し、神社を意識した朱塗りのホームと複々線の開放的な眺望が魅力的な駅～

2016/1/27 南海[大阪]

残念ながら2016年（平成28年）1月末をもって廃止となる阪堺住吉公園駅に隣接する、南海本線の２面４線の高架駅。同駅より１年早く開業した歴史...

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和歌山市駅[南海・JR西日本]（和歌山県和歌山市）～かつての栄華を彷彿とさせる壮大な駅舎と様々な形状のホームが楽しめる全国で最も古い「市駅」～

和歌山市駅[南海・JR西日本]（和歌山県和歌山市）～かつての栄華を彷彿とさせる壮大な駅舎と様々な形状のホームが楽しめる全国で最も古い「市駅」～

2016/1/15 南海[和歌山], JR[和歌山]

和歌山市の市街地北西部に位置する、南海本線・加太線・和歌山港線にJR紀勢線が乗り入れる３面６線の地上駅で、第４回近畿の駅百選認定駅。和歌山市...

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新今宮駅[南海]（大阪市西成区）～あいりん地区のシンボルの真正面に位置し、JR新今宮駅と直結した南海第２位の利用客数を誇る全列車停車駅～

新今宮駅[南海]（大阪市西成区）～あいりん地区のシンボルの真正面に位置し、JR新今宮駅と直結した南海第２位の利用客数を誇る全列車停車駅～

2015/12/12 南海[大阪]

日雇い労働者の街・あいりん地区のシンボルの真正面に位置し、JR新今宮駅と４階コンコースで直結する南海本線・高野線の３面４線の高架駅。明治時代...

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羽衣駅[南海]（大阪府高石市）～高師浜線及びJRとの乗換駅であり、かつて仁義なき乗客獲得抗争の舞台ともなった、大阪府高石市の実質的な中心駅～

羽衣駅[南海]（大阪府高石市）～高師浜線及びJRとの乗換駅であり、かつて仁義なき乗客獲得抗争の舞台ともなった、大阪府高石市の実質的な中心駅～

2015/11/6 南海[大阪]

第１回近畿の駅百選に選定された浜寺公園駅から一駅南にある、２面３線の地上駅。南海本線と高師浜線の接続駅であると同時に、JR羽衣線（阪和支線・...

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浜寺公園駅[南海]（堺市西区）～国の文化財となった私鉄最古の駅舎だけでなく、独特のホーム構造等駅構内もネタが満載な近畿の駅百選認定駅～

浜寺公園駅[南海]（堺市西区）～国の文化財となった私鉄最古の駅舎だけでなく、独特のホーム構造等駅構内もネタが満載な近畿の駅百選認定駅～

2015/11/5 南海[大阪]

南海沿線有数の高級住宅街・浜寺地区の中心に位置する、南海本線の２面４線の地上駅で、栄えある第１回近畿の駅百選認定駅。1907年（明治40年）...

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諏訪ノ森駅[南海]（堺市西区）～鉄道駅では珍しい千鳥式ホームと国の登録文化財指定の洋風木造駅舎が特徴的な近畿の駅百選認定駅～

諏訪ノ森駅[南海]（堺市西区）～鉄道駅では珍しい千鳥式ホームと国の登録文化財指定の洋風木造駅舎が特徴的な近畿の駅百選認定駅～

2015/11/2 南海[大阪]

堺市の西部、旧浜寺地区の北部に位置する、鉄道駅としては珍しい千鳥式配置を持つ、南海本線の２面２線の地上駅で、第４回近畿の駅百選認定駅。190...

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堺駅[南海]（堺市堺区）～堺市最古の駅ながら、中心駅の地位を他駅に譲り、二度の移転を経験した第二回近畿の駅百選認定駅～

堺駅[南海]（堺市堺区）～堺市最古の駅ながら、中心駅の地位を他駅に譲り、二度の移転を経験した第二回近畿の駅百選認定駅～

2015/10/30 南海[大阪]

堺市最古の駅として1888年（明治21年）に開業した、南海本線の２面４線の高架駅で、第二回近畿の駅百選認定駅。しかし、駅名とは裏腹に、繁華街...

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天下茶屋駅[南海]（大阪市西成区）～地下鉄との接続駅化により、下町のマイナー駅から全列車停車の中核駅へと大変貌を遂げた南海最古の駅の一つ～

天下茶屋駅[南海]（大阪市西成区）～地下鉄との接続駅化により、下町のマイナー駅から全列車停車の中核駅へと大変貌を遂げた南海最古の駅の一つ～

2015/10/29 南海[大阪]

1885年（明治18年）に南海電車（初代阪堺鉄道）開通と同時に開業した、南海最古の駅の一つで、３面４線の高架駅。長らく各駅停車のみが止まる下...

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なんば駅[南海]（大阪市中央区）～日本初の私鉄駅舎であり、阪急梅田駅に次ぐ日本第２位・９面８線の大頭端ターミナルを誇る大阪ミナミの玄関口～

なんば駅[南海]（大阪市中央区）～日本初の私鉄駅舎であり、阪急梅田駅に次ぐ日本第２位・９面８線の大頭端ターミナルを誇る大阪ミナミの玄関口～

2015/8/16 南海[大阪]

言わずと知れた大阪の二大繁華街の一角・ミナミの玄関口として君臨し、関西最初の私鉄の終着駅である、南海本線・高野線の９面８線の高架駅。コリント...

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