えきログ

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大阪市バス[大阪]

大阪駅前停[大阪市バス]（大阪市北区）～旧市電の電停名を継承し、モダンとレトロの...

社名改称今は見れない光景

JR大阪駅南東側に広がる大阪市バス最大のバスターミナル。同じ大阪市交通局内でありながら、「梅田」を名乗る...

嵐電[京都]

嵐山駅[嵐電]（京都市右京区）～嵐電が社運をかけて改装した滞在型駅舎がメインスト...

京の一大観光地・嵐山のメインストリート・長辻通沿いにある、京都唯一の路面電車・嵐電（京福）嵐山本線の頭端式...

阪急[京都]

嵐山駅[阪急]（京都市西京区）～観光地の中心からやや外れるも、京町家の雰囲気満載...

京都の一大観光地・嵐山の南側に1928年（昭和3年）に開業した、阪急嵐山線の頭端式３面２線の終着駅で、第二...

阪急[京都]

桂駅[阪急]（京都市西京区）～利用客数は漸減傾向にあるものの、緩急接続及び観光地...

今は見れない光景

京都市南西部・最古の回遊式庭園として知られる皇室関連施設「桂離宮」の程近くに位置する、阪急京都線・嵐山線の...

JR[京都]

桂川駅[JR西日本]（京都市南区）～宅地開発とイオンモール直結により利用客が当初...

今は見れない光景

京都市の南西端、南区と西京区の区境にあるJR京都線（東海道本線）の島式１面２線の地上駅。 2008年に開業...

嵐電[京都]

嵐電嵯峨駅[嵐電]（京都市右京区）～「さか（坂）」が転じて「さが」と呼ばれるよう...

京都の一大観光地の中心・嵐山駅から１駅東にある相対式２面２線の地上駅。 JR嵯峨嵐山駅とは徒歩300ｍの距...

嵐電[京都]

北野白梅町駅[嵐電]（京都市北区）～頭端式ホームを覆うドーム屋根がレトロな雰囲気...

工事・再開発

京都市北西部・今出川通と西大路通が交差する北野白梅町交差点に面する、頭端式３面２線の地上駅で北野線の終着駅...

嵐電[京都]

帷子ノ辻駅[嵐電]（京都市右京区）～路面電車の駅とは思えない立派な構造と秘境感満...

京都市の西部・東映太秦映画村の西側にある嵐山本線と北野線の接続駅で、嵐電最大規模となる単式・島式混合４線を...

嵐電[京都]

四条大宮駅[嵐電]（京都市中京区）～100年以上の歴史を有し、「癒しの嵐電」のキ...

皇居の通りである「大宮通」と四条通が交差する四条大宮交差点南西角にある嵐電（京福）嵐山本線の頭端式３面２線...

阪急[京都]

大宮駅[阪急]（京都市中京区）～特急通過駅への格下げの憂き目に合うも、推奨土木遺...

今は聞けない放送

京都市中東部・中京区と下京区の区境に位置する四条大宮交差点にある、近畿最初の地下鉄として、1931年（昭和...

京都地下鉄[京都]

烏丸御池駅[京都地下鉄]（京都市中京区）～烏丸線唯一の相対式ホームと東西線のアー...

今は見れない光景

京都市の中央部の烏丸通と御池通が交差する烏丸御池交差点にある、京都地下鉄烏丸線と東西線の乗換駅で、第二回近...

京都市バス[京都]

国際会館駅前停[京都市バス・京都バス]（京都市左京区）～京都屈指の文教地区のステ...

京都地下鉄烏丸線の終着駅である国際会館駅に直結する京都市バスと京都バスのバスターミナル。住宅街への路線の...

京都地下鉄[京都]

国際会館駅[京都地下鉄]（京都市左京区）～地下鉄の駅があるとは思えない自然豊かな...

今は見れない光景

1997年12月に開催されたCOP３・地球温暖化防止京都会議に先立つ1997年6月に、北山からの延伸に伴い...

叡電[京都]

岩倉駅[叡電]（京都市左京区）～京都市北東部の文教地区にあり、鞍馬線内では鞍馬駅...

京都市北東部の文教地区である「岩倉地区」にある叡山電車・鞍馬線の相対式２面２線の地上駅。同じ岩倉地区の南...

叡電[京都]

鞍馬駅[叡電]（京都市左京区）～「天狗の山」として有名なパワースポット・鞍馬山寺...

今は見れない光景

山の精霊である「天狗の山」として有名なパワースポット・鞍馬山寺の玄関口にある、叡山電車の頭端式１面２線の終...

叡電[京都]

出町柳駅[叡電]（京都市左京区）～京阪線開通により洛北観光の玄関口として復活を遂...

今は見れない光景

観光地として有名な京都市北部（洛北）の八瀬・大原・鞍馬方面に向かう叡山電車の南端ターミナルである頭端式４面...

京都市バス[京都]

出町柳駅前停[京都市バス・京都バス]（京都市左京区）～異なる名前の３つの停留所を...

京阪・叡電出町柳駅周辺に３か所（叡電口・川端通沿い・今出川通沿い）に点在しているバス停群。1989年の京阪...

京阪[京都]

出町柳駅[京阪]（京都市左京区）～叡山電車との乗換駅として三条駅を上回る需要を獲...

車両引退今は見れない光景

1989年（平成元年）、70有余年ぶりに三条駅から北方面への延伸を果たした京阪本線系統（正式名称は鴨東線）...

京都市バス[京都]

三条京阪前停[京都市バス・京阪・京都バス]（京都市東山区）～京都市内有数の規模を...

今は見れない光景

三条大橋東詰にある京阪三条駅に隣接し、京都市バス・京阪バス・京都バスが集結する、京都市内有数の規模を誇る大...

京都地下鉄[京都]

三条京阪駅[京都地下鉄]（京都市東山区）～地下鉄東西線開業に伴い、京阪線から琵琶...

今は見れない光景

1997年の地下鉄東西線開通と同時に開業した、京都地下鉄東西線の１面２線の地下駅。開業に際して京阪と協議...

京阪[京都]

三条駅[京阪]（京都市東山区）～開放的かつ広大な駅空間が、かつて一大ターミナル駅...

車両引退今は見れない光景

京都市内を流れる鴨川にかかる三条大橋の東詰めにある京阪本線・鴨東線の２面４線の地下駅。 1915年の開業か...

京阪[京都]

祇園四条駅[京阪]（京都市東山区）～100年の歴史を有するも、後から開業した地下...

工事・再開発今は見れない光景

京都市中東部の四条通と鴨川沿いを走る川端通が交差する四条大橋交差点に位置する、京阪本線の１面２線の地下駅。...

京阪[大阪]

枚方市駅[京阪]（大阪府枚方市）～古くからの交通の要所に立地し、近畿の駅百選にも...

車両引退今は見れない光景

大阪府枚方市（ひらかたし）の中心駅で、京阪電車における最大のホーム数となる３面６線の規模を持つ高架駅。古...

阪急[兵庫]

高速神戸駅[阪神・阪急]（神戸市中央区）～民鉄４社が集結する総合駅を企図するも、...

車両引退今は聞けない放送今は見れない光景

神戸市内に点在する民鉄４社（阪急・阪神・山陽・神鉄）のターミナル駅をつなぐ目的で1968年（昭和43年）に...

JR[兵庫]

神戸駅[JR西日本]（神戸市中央区）～中心繁華街の地位を三宮に譲るも、かつてのタ...

今は見れない光景

公式上の神戸市の代表駅であり、東海道本線・山陽本線の公式上の起終点である、単式１面１線・島式２面４線と通過...

阪神[兵庫]

神戸三宮駅[阪神]（神戸市中央区）～中線が頭端式の珍しい駅構造を持ち、阪神・近鉄...

車両引退今は聞けない放送今は見れない光景

神戸の政治・経済の中心地「三宮」に最初に出来た駅で（1905年（明治38年）開業）、阪神の神戸側のターミナ...

阪急[兵庫]

神戸三宮駅[阪急]（神戸市中央区）～ドーム状のホーム屋根が駅の威厳を保ち続ける、...

今は聞けない放送今は見れない光景

阪急の神戸側のターミナルである島式２面３線の高架駅。2014年に「三宮」から現在の「神戸三宮」に改称。 1...

JR[兵庫]

三ノ宮駅[JR西日本]（神戸市中央区）～コンパクトな構造のホーム上から並走する阪...

工事・再開発今は見れない光景

神戸の政治・経済の中心地「三宮」地区に位置し、1日約23万人と兵庫県内最多の利用客数を誇る駅。特急含む全列...

大阪地下鉄[大阪]

谷町九丁目駅[大阪地下鉄]（大阪市天王寺区）～ホーム端の閉鎖された怪しい空間が哀...

社名改称今は見れない光景

大阪市の中南部、南北に走る谷町筋と東西に走る千日前筋が交差する谷町九丁目交差点にある、大阪地下鉄谷町線と千...

大阪地下鉄[大阪]

鶴橋駅[大阪地下鉄]（大阪市生野区）～同じ鶴橋にありながら近鉄とJRの喧噪から完...

構内改札を介した乗り換え客で終始賑わいを見せる近鉄とJRの鶴橋駅を横目に、同じ鶴橋にありながら完全にその喧...

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