今は見れない駅の光景

京都市内を流れる鴨川にかかる三条大橋の東詰めにある京阪本線・鴨東線の２面４線の地下駅。 1915年の開業か...

京阪[京都]

祇園四条駅[京阪]（京都市東山区）～100年の歴史を有するも、後から開業した地下...

工事・再開発今は見れない光景

京都市中東部の四条通と鴨川沿いを走る川端通が交差する四条大橋交差点に位置する、京阪本線の１面２線の地下駅。...

京阪[大阪]

枚方市駅[京阪]（大阪府枚方市）～古くからの交通の要所に立地し、近畿の駅百選にも...

大阪府枚方市（ひらかたし）の中心駅で、京阪電車における最大のホーム数となる３面６線の規模を持つ高架駅。古...

阪急[兵庫]

高速神戸駅[阪神・阪急]（神戸市中央区）～民鉄４社が集結する総合駅を企図するも、...

車両引退今は聞けない放送今は見れない光景

神戸市内に点在する民鉄４社（阪急・阪神・山陽・神鉄）のターミナル駅をつなぐ目的で1968年（昭和43年）に...

JR[兵庫]

神戸駅[JR西日本]（神戸市中央区）～中心繁華街の地位を三宮に譲るも、かつてのタ...

公式上の神戸市の代表駅であり、東海道本線・山陽本線の公式上の起終点である、単式１面１線・島式２面４線と通過...

阪神[兵庫]

神戸三宮駅[阪神]（神戸市中央区）～中線が頭端式の珍しい駅構造を持ち、阪神・近鉄...

車両引退今は聞けない放送今は見れない光景

神戸の政治・経済の中心地「三宮」に最初に出来た駅で（1905年（明治38年）開業）、阪神の神戸側のターミナ...

阪急[兵庫]

神戸三宮駅[阪急]（神戸市中央区）～ドーム状のホーム屋根が駅の威厳を保ち続ける、...

今は聞けない放送今は見れない光景

阪急の神戸側のターミナルである島式２面３線の高架駅。2014年に「三宮」から現在の「神戸三宮」に改称。 1...

JR[兵庫]

三ノ宮駅[JR西日本]（神戸市中央区）～コンパクトな構造のホーム上から並走する阪...

工事・再開発今は見れない光景

神戸の政治・経済の中心地「三宮」地区に位置し、1日約23万人と兵庫県内最多の利用客数を誇る駅。特急含む全列...

大阪地下鉄[大阪]

谷町九丁目駅[大阪地下鉄]（大阪市天王寺区）～ホーム端の閉鎖された怪しい空間が哀...

社名改称今は見れない光景

大阪市の中南部、南北に走る谷町筋と東西に走る千日前筋が交差する谷町九丁目交差点にある、大阪地下鉄谷町線と千...

JR[大阪]

鶴橋駅[JR西日本]（大阪市生野区）～日本最大のコリアンタウンの雰囲気満載の周辺...

日本最大のコリアンタウンの雰囲気満載の場所に存在する、大阪環状線の相対式２面２線の高架駅。近鉄鶴橋駅より...

JR[大阪]

天王寺駅[JR西日本]（大阪市天王寺区）～JRの駅なのに私鉄駅の雰囲気満載の頭端...

キタ（梅田）・ミナミ（難波）に次ぐ大阪の繁華街「アベノ・天王寺」地区の中心に、あべのハルカスを従える近鉄大...

大阪地下鉄[大阪]

天王寺駅[大阪地下鉄]（大阪市阿倍野区・天王寺区）～梅田・なんばに次ぐ利用客数を...

キタ（梅田）・ミナミ（なんば）に次ぐ大阪の繁華街「アベノ・天王寺」地区にある、大阪地下鉄第三位の1日約25...

JR[大阪]

弁天町駅[JR西日本]（大阪市港区）～日本一高い地下鉄の駅の下を潜り、美しい高層...

1961年の大阪環状線全通と同時に開業した相対式２面２線の高架駅。乗換駅でありJRの３年後の開業した地下...

近鉄[大阪]

大阪難波駅[近鉄・阪神]（大阪市中央区）～実に計画から60年越しで相互乗入れが実...

近鉄難波線（奈良線）と阪神なんば線の起終点である２面３線の地下駅。戦後まもなく（1946年）近鉄と阪神の...

大阪地下鉄[大阪]

なんば駅[大阪地下鉄]（大阪市中央区・浪速区）～地下鉄３線が集結し、ミナミ界隈で...

社名改称今は見れない光景

大阪ミナミの中心「難波」にあり、１日あたり約34万人と、ミナミ界隈では近鉄・南海のターミナル駅を凌駕する利...

大阪地下鉄[大阪]

住之江公園駅[大阪地下鉄]（大阪市住之江区）～「ボートレースのメッカ」住之江競艇...

「ボートレースのメッカ」と言われる住之江競艇場の眼前に控えた、大阪市の南西端住之江区の代表駅。地下鉄とニ...

大阪地下鉄[大阪]

西梅田駅[大阪地下鉄]（大阪市北区）～当時の技術では阪神線を潜る採掘が出来ず、梅...

社名改称今は見れない光景

大阪キタの繁華街「梅田」の西側「阪神村」の南に位置する島式１面２線の地下駅で、大阪地下鉄四つ橋線の北側の終...

近鉄[大阪]

大阪阿部野橋駅[近鉄]（大阪市阿倍野区）～日本一高いビル「あべのハルカス」１階に...

今は聞けない放送今は見れない光景

キタ・ミナミに次ぐ大阪の繁華街「アベノ」地区に、2014年に現れた日本一高いビル「あべのハルカス（300ｍ...

南海[大阪]

汐見橋駅[南海]（大阪市浪速区）～100年超の歴史を持つ高野線公式の終着駅だが、...

高野線の前身高野鉄道により1900年（明治33年）開業。当時別会社であった南海本線と並行するとの理由で難波...

大阪地下鉄[大阪]

弁天町駅[大阪地下鉄]（大阪市港区）～JR駅の高架のさらに上層に位置し、地表面か...

地盤が軟弱なため、JRの高架駅のさらに上層に設置され、地表面から高さでは日本最高位（地上13.7ｍ）にある...

近鉄[大阪]

大阪上本町駅[近鉄]（大阪市天王寺区）～日本第３位の地上頭端ターミナルと地下駅を...

大阪線開業当初からあり100年以上の歴史を有する、近鉄の大阪方のターミナル駅であり、第３回近畿の駅百選認定...

近鉄[大阪]

鶴橋駅[近鉄]（大阪市生野区）～日本最大のコリアンタウンに君臨し、JRと同一改札...

JRと同一改札で乗り換え可能な関西では珍しい構造を持つ２面４線の高架駅。梅田・天王寺へと繋がる大阪環状線...

阪堺[大阪]

住吉鳥居前電停[阪堺]（大阪市住吉区）～全国初詣ランキングトップ10の住吉大社総...

全国ランキングトップ10に入る約250万人規模の初詣客が押し寄せる住吉大社総本社に最も近い駅。その正面鳥...

阪堺[大阪]

住吉電停[阪堺]（大阪市住吉区）～２路線４方向の路面電車が併用軌道で擬似ダイヤモ...

阪堺電車の阪堺線と上町線が併用軌道で交差する４面４線の地上駅。かつて阪堺線と上町線は別会社の路線であり、...

南海[大阪]

なんば駅[南海]（大阪市中央区）～日本初の私鉄駅舎であり、阪急梅田駅に次ぐ日本第...

言わずと知れた大阪の二大繁華街の一角・ミナミの玄関口として君臨し、関西最初の私鉄の終着駅である、南海本線・...

JR[滋賀]

近江舞子駅[JR西日本]（滋賀県大津市）～透明度の高い水泳場を至近に望み、湖西線...

京都から約40km離れた琵琶湖の中西岸に位置するJR湖西線の島式２面４線の高架駅。直東側を琵琶湖が面して...

阪急バス[大阪]

千里中央停[阪急バス]（大阪府豊中市）～12の乗り場と降車専用ターミナルを有し、...

日本最初の大規模ニュータウンである千里ニュータウンの中心にある阪急村、千里中央に位置する阪急バスのターミナ...

京阪バス[大阪]

南茨木駅[大阪モノレール]・南茨木駅停[京阪バス]（大阪府茨木市）～これまでマイ...

大阪府茨木市南部に位置する島式１面２線の高架駅。 1990年の大阪モノレール開業時の終着駅で、その後199...

大阪地下鉄[大阪]

梅田駅[大阪地下鉄]（大阪市北区）～日本初の公営地下鉄の駅にして地下鉄単一路線の...